Cambiar baterias iphone murcia
El tema de las baterías móviles es algo que nos interesa y preocupa a
todos, ya que todos lidiamos con ellas día a día, deseamos una mayor
duración de las mismas y a algunos también les preocupa la sostenibilidad
de estas y sus materiales a la larga. Por eso vamos a ver la evolución que
ha tenido, va teniendo y tendrá este componente esencial de nuestros
dispositivos.
La batería más utilizada en la actualidad es la de ion-litio. Es una
tecnología que ha sido desarrollada bastante durante algún tiempo.
Algunas de sus ventajas son que podemos cargarlas y descargarlas
parcialmente, ofrecen un número de ciclos de carga bastante elevado, que
normalmente oscila entre los 700 y los 1.000 ciclos. Sin embargo estas
baterías son bastante caras, tienen una alta sensibilidad a la temperatura,
son inflamables, su reciclaje es muy costoso y por lo tanto los materiales
extraídos son más caros que los originales. Actualmente parece ser que
esta tecnología está llegando a su límite de innovación, veremos lo que
pasa…
Parte de las innovaciones van por el camino de sustituir o alterar alguno
de los componentes de la fórmula actual ion-litio, como pueden ser:
– Li-air: utilizan el oxigeno del aire para hacer la reacción con el
– Li-S: su mecanismo es similar al ion-litio, con la diferencia de que
– Mg-ion: cambia el litio por el magnesio y se obtendría una
– Nanotubos de carbono: esta tecnología perfecciona la batería de
litio, necesitan aire continuo para funcionar. Es una tecnología
trabajada por IBM desde hace varios años.
no es inflamable.
batería más estable, con capacidad para el doble de carga.
ion-litio y parece tener buen ritmo hacia el mercado. Ofrecería
una autonomía diez veces mayor a las baterías de ion-litio
convencionales, un proceso de carga más corto y una mínima
degradación de la pila. Todo esto debido a la fluorización
inducida, que consiste en recubrir el cátodo de la pila con
nanotubos de carbono, a diferencia de las de ion-litio que
utilizan el carbono en el ánodo.
Vamos a mencionar algunas de las tecnologías punteras a la orden del
dia…
1. Baterias de hidrogeno: Esta tecnología está siendo desarrollada por
Apple desde hace más de dos años.
El mecanismo de estas baterías consistiría en transformar la energía
química proveniente del hidrogeno y el oxigeno en energía eléctrica
y por lo tanto el único desecho seria vapor de agua, este es uno de
los temas que todavía tienen pendiente de gestionar.
La batería no se recargaría con electricidad, sino con unos cartuchos
de hidrogeno que se introducirían en un slot y tendrían una
autonomía aproximadamente de 1 semana, Apple tiene pendiente
informar sobre el precio que tendrían en el mercado dichos
cartuchos. Además contaríamos con una batería mucho más ligera
en peso que las actuales.
2. Baterias de metanol: Esta tecnología está siendo desarrollada por
Toshiba. Siguiendo la línea propuesta por Apple de las baterías de
hidrógeno, Toshiba apuesta por modelo de celdas de combustible
que utilizan metanol y oxigeno ambiente para producir electricidad
la cual es almacenada y utilizada por la batería. El metanol es
inflamable y este es uno de los aspectos a tratar.
3. Baterías de azúcar: Ésta es la innovación más reciente, es una
tecnología desarrollada en Virgina Tech. Esta tecnología va en
cabeza a nivel de sostenibilidad y aprovechamiento de energía con
respecto a las dos tecnología citadas anteriormente. La batería
consta de una vía enzimática sintética, no natural, que permite
utilizar todos los potenciales de carga del azúcar para generar
electricidad en pilas de combustible enzimático. Esta enzima
sintética se utilizará en lugar del costoso platino habitual en las
baterías convencionales. La batería de azúcar combina combustible
(maltodextrina) con aire para generar electricidad y agua como
subproducto.
El componente que utiliza no es explosivo ni inflamable, además
tiene una mayor densidad de almacenamiento de energía. Esta es
una de las tecnologías más punteras.
Además de todas las mencionadas anteriormente también existen otras
muchas como baterías de:
– Paneles solares: Wysips está trabajando la posibilidad de utilizar
– Radiación electromagnética: Nokia apuntó hace tiempo la
– Alumino-grafito: puede cargar por completo un smartphone en
pequeños paneles solares instalados directamente en nuestros
dispositivos.
estrategia de transformar la radiación electromagnética que
emiten las antenas de telefonía móvil, televisión y los puntos de
acceso WiFi en energía eléctrica.
tan sólo un minuto. Este material, aporta flexibilidad y
durabilidad al producto. El único problema, es que sólo soporta
la mitad de la energía que una batería actual
Hoy en día es importante estar informado en la medida de lo posible,
¿Quién nos dice que el día de mañana no tengamos que elegir en el
mercado dispositivos con distintos tipos de batería? Esperamos estar
preparado para elegir la mejor opción.
http://www.xatakamovil.com/futuro/la-bateria-la-deuda-pendiente-de-
los-smartphones
http://www.xatakamovil.com/desarrollo/10-reglas-de-oro-para-recargar-
vuestros-smartphones-y-tablets
http://www.elmundo.es/economia/2015/09/18/55faee8bca4741c4548b4
59c.html
http://www.eluniversal.com.co/ciencia/crean-bateria-de-azucar-para-
recargar-dispositivos-moviles-149341
http://www.adslzone.net/2014/10/23/el-uso-del-grafeno-en-las-baterias-
actuales-dispararia-su-duracion-un-25-mas/
http://www.ingenieros.es/noticias/ver/baterias-de-azucar-una-posible-
alternativa-energetica-en-equipos-electronicos/4296
http://www.elandroidelibre.com/2015/02/asi-seran-las-baterias-del-
futuro-un-repaso-las-tecnologias-mas-prometedoras.html
1. Baterías de litio con más iones y con base en un compuesto
de grafeno y siliciosiendo este último material de mayor
capacidad de almacenamiento que el propio grafeno.
2. Baterías de aluminio con cátodos de grafeno, investigadas
por equipos como el de la Universidad de Stanford, que
pueden recargarse en un minuto.
3. Baterías también de ion litio pero con membranas de kevlar,
un material que les puede permitir ser aún más delgadas,
seguras -el Kevlar se usa para chalecos antibalas- y de
mayor capacidad. Gente de la Universidad de
Michigan trabaja en este proyecto que ha despertado el
interés de decenas de empresas.
4. Baterías de litio y sulfuro, con alta densidad energética, más
ligeras, más seguras al ser menos volátiles y de bajo costo.
5. Baterías de iones de magnesio con 8 a 12 veces más
capacidad y 5 veces más eficiencia en sus ciclos de carga y
recarga respecto a las de iones de litio.
